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XVとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ブルーバードクーペ
VS
78万円284.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 349万円550万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
730 中古車掲載台数 8
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV ルーフレール Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純ナビ 電動シートルーフレール

    本体価格
    204.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 障害物センサー クルコン

    本体価格
    215.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    200.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/LEDライト/純正8型ナビ/Bカメ

    本体価格
    207.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD プッシュ ビルトインナビ ETC 禁煙 1年保証

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS1800ボアアップハイカム 車高調MK63キャリパーソレックス44パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 1600SSS 4速マニュアル KP510 ソレックスキャブ 修復歴無し

    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 2ドアクーペ ハヤシAW 

    本体価格
    370万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ L16&SUツインキャブ RSワタナベ レザートップ

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ SSSクーペ 

    本体価格
    550万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ KP510 走行83000キロ ワタナベアルミ L16搭載

    本体価格
    349万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

関東
177
182.1万円
関西
100
190.3万円
東海
92
187万円
北海道
91
191.5万円
九州
72
186.7万円
東北
92
188.7万円
北陸・甲信越
67
188.7万円
中国
33
185.5万円
四国
6
175.6万円
地域別台数
関東
4
395.7万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
550万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ブルーバードクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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