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XVとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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XVとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ピクシスエポック
VS
90万円303.6万円
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中古車相場 6万円126万円
ピクシスエポックの相場表を見る
779 中古車掲載台数 459
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    144.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 前後ドライブレコーダー 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&SRカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    163.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    152.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビBカメ黒革ACC席暖ETC衝突軽減禁煙1オナ

    本体価格
    169.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ&TV ETC ドラレコパワーシート

    本体価格
    214.5万円

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    42万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ドライブレコーダー付

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 パールホワイト ナビ付

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 走行6.2万 CD キーレス

    本体価格
    20万円

関東
183
178.5万円
関西
98
191.2万円
東海
122
188.3万円
北海道
91
185.6万円
九州
56
183.5万円
東北
91
187.3万円
北陸・甲信越
103
189.5万円
中国
31
190万円
四国
4
176.1万円
地域別台数
関東
122
61.5万円
関西
54
56.7万円
東海
42
61.5万円
北海道
72
65.2万円
九州
62
51万円
東北
39
57.9万円
北陸・甲信越
34
51.8万円
中国
18
46.1万円
四国
16
61.1万円

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XVとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ピクシスエポック
213.8万円295.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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