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WRX S4とM5を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とM5の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  M5
VS
274.8万円690万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 249.5万円1598万円
M5の相場表を見る
72 中古車掲載台数 49
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 寒冷地/衝突軽減/Bluetooth

    本体価格
    399.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 500台限定車両 登録済未使用車

    本体価格
    672.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 革シート アイサイトX

    本体価格
    415.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート サンルーフ

    本体価格
    450万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革シート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 法人ワンオーナー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    344.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG 白革 ハーマンカードン

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    668万円

  • BMW M5 5.0 1オーナー 後期型LCI 右H 純正OPサンルーフ

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    645万円

  • BMW M5 5.0 後期型 サンルーフ 黒革シート 19inAW

    本体価格
    318万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG 黒革 カーボンルーフ

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Nighthawk10台限定・1オーナー・カーボンB

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  • BMW M5 4.4 SR 白革 ソフトクローズD ベンチレーション

    本体価格
    289.9万円

  • BMW M5 5.0 LCIモデル HAMANNスポイラ- ウッド 黒革

    本体価格
    374万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

関東
22
402.1万円
関西
13
449.8万円
東海
17
440.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
551.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
542.5万円
関西
7
443.5万円
東海
10
481.3万円
北海道
2
428.9万円
九州
2
426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
959万円

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WRX S4とM5のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  M5
400.4万円623.7万円 新車時価格 1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2387 排気量(cc) 4394
275 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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