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WRX S4とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
123 中古車掲載台数 32
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ RECAROシー ト11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    406.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    415.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロPKG RECARO製シート

    本体価格
    559.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    354.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロ/19インチBBS製7本Y字スポークブラックハイクラスター塗装ホイール/純正HDDナビ/フルセグテレビ/アラウンドビューカメラ/ドラレコ(前)/純正フロアマット

    本体価格
    570.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD D型 ハーマンカードンサウンドシステム 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    373.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    402.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/レザーパワーシート ヒーター付き/純正ナビ/バック・サイドカメラ

    本体価格
    255.1万円

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    288.8万円

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    219.9万円

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    228.8万円

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    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
52
434.4万円
関西
13
438.2万円
東海
24
459.9万円
北海道
8
425.1万円
九州
5
433.5万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
5
410.7万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
8
183.5万円
関西
2
296.5万円
東海
16
215.6万円
北海道
2
192万円
九州
1
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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WRX S4とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   DSオートモビル  DS3クロスバック
400.4万円623.7万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2387 排気量(cc) 1199~1498
275~300 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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