スバル WRX S4 | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
245万円~680万円
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中古車相場 |
130万円~186.9万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX S4 | ホンダ アコードクーペ | |
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400.4万円~623.7万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4670×1825×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
2387 | 排気量(cc) | 2156 |
275 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は65台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
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