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WRX S4とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ホンダ  トルネオ
VS
194.5万円1048万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
116 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX S4 ts NBR CHALLENGE PACKAGE STI大型リアスポイラー アイサイトVer.3 STIエアロ レカロ製バケットシート BLITZブーストメーター 純正19インチBBSアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    353万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車・STIスカートリップブラック・STIパフォーマンスマフラー・BBS製19インチAW・ハーマンカードンサウンド・STIタワーバー・アイサイトX・マルチテレインモニター・前後シートヒーター・純正ナビTV

    本体価格
    555万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート タイヤ新品交換

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    402.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD BBS19インチホイール レカロシート

    本体価格
    583万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 特別仕様車 レカロシート アイサイトX アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張) ハーマンカードンサウンドシステム STIアルミホイール ドライブモードセレクト

    本体価格
    590.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 1年間ロング保証付き STIフロントスポイラー&LEDアクセサリーライナー 法人1オーナー&禁煙車 スターリンク11.6型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0 衝突軽減&運転支援アイサイトX搭載

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX レカロシート STIエアロ

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ

    本体価格
    403.7万円

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    179.9万円

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    108万円

関東
48
437.7万円
関西
12
440.2万円
東海
26
451.4万円
北海道
7
434.3万円
九州
3
455.4万円
東北
5
512.4万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
4
474.3万円
地域別台数
関東
11
100.9万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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WRX S4とトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ホンダ  トルネオ
400.4万円623.7万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2387 排気量(cc) 1849~2156
275~300 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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