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WRX S4とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 119万円333.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
69 中古車掲載台数 30
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    685万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 500台限定車両 登録済未使用車

    本体価格
    672.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD SDナビ

    本体価格
    352万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 法人ワンオーナー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 11.6ナビ STIエアロ サンルーフ RECARO

    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 500台限定車 STI専用装備

    本体価格
    676万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 全国500台限定車 ナビTV

    本体価格
    678万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品STIエアロ 赤黒革シート ナビTV

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート サンルーフ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
19
412.6万円
関西
11
468.3万円
東海
19
439.1万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
3
293.3万円
北陸・甲信越
2
463.4万円
中国
2
546.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
237.4万円
関西
3
205.7万円
東海
3
230.7万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
315.2万円
四国
1
290.2万円

WRX S4の中古車を探す

MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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WRX S4とMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MAZDA6ワゴン
400.4万円623.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2387 排気量(cc) 1997~2488
275 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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