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WRX S4とランサーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   三菱  ランサー
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD アイサイトX STIエアロパッケージ 11.6型純正ナビ ハーマンカードンスピーカー アップルカープレイ フルセグTV 全方位カメラ 専用レカロシート メモリー付パワーシート 前後席シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    526.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト STIパーツ ダイアトーンナビ

    本体価格
    109万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期D型 サンルーフ ハーマンカードンサウンド STIマフラー STIエアロ RECAROシート 禁煙車 純正11.6型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド BBS製18インチアルミ

    本体価格
    476.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 STIフルエアロ RECARO製シート 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    349.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチ ハーマンカードンサウンド サンルーフ アイサイト BSM  障害物センサー ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正AW 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロント・サイド・リアサイドアンダースポイラー/STIリアアンダーディフューザー/WORK19インチアルミ/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    368.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ETC2.0 ドライブレコーダー(前後録画)

    本体価格
    438.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 RECARO製シート STIフルエアロ トランクスポイラー 禁煙車 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC 純正9インチナビ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

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    349万円

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    44.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.7 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

関東
26
430万円
関西
12
401.8万円
東海
29
411.6万円
北海道
16
377.7万円
九州
6
365.7万円
東北
4
415.6万円
北陸・甲信越
5
595.5万円
中国
3
318.1万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とランサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ランサー
400.4万円623.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2387 排気量(cc) 1468~1999
275~300 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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