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WRX S4とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とラフェスタの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  ラフェスタ
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
92 中古車掲載台数 62
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECARO製バケットシート S サイドカメラ

    本体価格
    418.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ワンオーナー 大型ナビ TV 全周囲 暖席

    本体価格
    370.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (専用本革/11.6型ナビ/マルチカメラ/Rスポ)

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型オプションコードKACレカロ・禁煙車

    本体価格
    428.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-Sアイサイト STIリップ 衝突軽減装置 18インチ

    本体価格
    185万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    184.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート STIエアロパッケージ

    本体価格
    426.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

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    25.9万円

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    37.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
28
388.3万円
関西
19
473.1万円
東海
19
416.2万円
北海道
6
423.2万円
九州
3
502.3万円
東北
4
336.9万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
3
419.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
31.7万円
関西
8
33.5万円
東海
8
62.6万円
北海道
5
43.9万円
九州
2
54.4万円
東北
3
50.6万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円

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WRX S4とラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  ラフェスタ
400.4万円623.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2387 排気量(cc) 1997
275 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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