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WRX S4と406を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4と406の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   プジョー  406
VS
195万円1069.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
131 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/RU)&パフォーマンスマフラー

    本体価格
    407.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型センターDA STARLINK FSBカメラ アイサイトコア&X&運転支援&視界拡張テクノロジー RECARO製ブラックボルドーウルトラスエードシート D席8WAYパワーシート LED

    本体価格
    382万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ドラレコ ETC2.0 エンスタ LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIスポイラー 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター

    本体価格
    443.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD LEDライナー 純正11.6インチナビ ETC

    本体価格
    317.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 メーカー純正ナビ Bカメラ BT DTV 全席シートヒーター 前席レカロシート 4WD 全周囲モニター レーダークルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ シートメモリー

    本体価格
    549万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIエアロ アイサイトセイフティ+ フロント・サイド・バックカメラ 純正11.6インチナビ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト LEDライナー メモリーパワーシート ドラレコ

    本体価格
    420.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (OP半革レカロ/純正11.6型ナビTVカメラ) フロント&左サイド&Bカメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/プリクラッシュブレーキ/レーンキープ/車線逸脱/Rビークルディテクション/専用18AW/前後ソナー

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 柿柿本改マフラー レカロシート 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサー フルセグ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    334万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ・フルセグTV・前後左側カメラ・アイサイト・前席パワーシート・運転席メモリパワーシート・ETC・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

関東
56
421万円
関西
13
438万円
東海
29
406万円
北海道
7
426万円
九州
6
422万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
391.2万円
中国
4
429.5万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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WRX S4と406のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   プジョー  406
400.4万円623.7万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2387 排気量(cc) 1997~2946
275~300 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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