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WRX S4とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とトゥアレグの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
72 中古車掲載台数 23
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    677万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    424.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 元当社社用車 9インチビルトインナビ

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ RECARO製シート

    本体価格
    425万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロバケット STIマフラー

    本体価格
    460万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 11.6ナビ STIエアロ サンルーフ RECARO

    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD アイサイトX無 ブラック Dオプションナビ

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正OPグリル アイサイトX  リアビークル

    本体価格
    335.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD EyeSightETC2.0純ナビフルセグSTIエアロ

    本体価格
    498.1万円

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    129.9万円

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    本体価格
    288万円

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    303万円

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    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

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    93.1万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    98万円

関東
22
402.9万円
関西
13
449.8万円
東海
17
440.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
551.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
187.8万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
400.4万円623.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2387 排気量(cc) 2994~3598
275 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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