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up!とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   スバル  WRX S4
VS
13万円257万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
247 中古車掲載台数 94
  • フォルクスワーゲン up! move up! CD エアコン パワステ MTモード キーフリー

    本体価格
    57.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティエマージェンシーブレーキ・ETC

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純オーディオ BT シートH 社外LED ドラレコ

    本体価格
    176.1万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ・ETC・MTモード付AT

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    32.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    56.4万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 禁煙 ナビ Bカメ クルコン 保証書

    本体価格
    202.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車 6速MT 専用17AW クルコン ETC

    本体価格
    198万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビTV カメラ 革シートヒーター有 ETC

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 500台限定車 STI専用装備

    本体価格
    644万円

関東
73
98.8万円
関西
36
100.3万円
東海
43
90.5万円
北海道
17
80万円
九州
31
66.7万円
東北
15
79.1万円
北陸・甲信越
16
71.3万円
中国
11
69.6万円
四国
5
85.3万円
地域別台数
関東
28
391.6万円
関西
19
472.1万円
東海
21
410.3万円
北海道
6
423.2万円
九州
3
502.3万円
東北
4
336.9万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
3
419.1万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   スバル  WRX S4
149万円234.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
999 排気量(cc) 2387
75~116 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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