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クロストレックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Cクラス
VS
225万円390.6万円
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中古車相場 250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 118
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ クルコン 前席パワーシート ETC

    本体価格
    296.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ スターリンクナビ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ツーリング 元レンタ 11.6センターインフ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元デモカー AWD ルーフレール

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    338.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ/アラウンドビュー/

    本体価格
    338.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能なし11.6インチモニター

    本体価格
    322.3万円

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    468万円

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    898万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    925.8万円

関東
86
298万円
関西
15
308.6万円
東海
51
300.8万円
北海道
12
303.7万円
九州
13
294.9万円
東北
10
311.6万円
北陸・甲信越
25
302.3万円
中国
13
295.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
66
672.3万円
関西
14
674万円
東海
8
877.1万円
北海道
6
565.3万円
九州
7
561.7万円
東北
4
673.6万円
北陸・甲信越
7
1010.3万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円

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クロストレックとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Cクラス
266.2万円405.4万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 1991
145~160 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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