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クロストレックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとMX-30の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  MX-30
VS
227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
113 中古車掲載台数 74
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    252.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ付

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6ナビ ETC  ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC フロントドラレコ 元レンタ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール 2.0ETC TVナビ 未使用車

    本体価格
    318万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE 全周囲 シートヒーター BSM

    本体価格
    209.8万円

関東
51
303.8万円
関西
9
304.1万円
東海
14
306.5万円
北海道
2
300.9万円
九州
9
301.6万円
東北
8
322.5万円
北陸・甲信越
11
302万円
中国
9
299.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
211.5万円
関西
12
208.9万円
東海
6
217.5万円
北海道
4
233.5万円
九州
2
234.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
7
225.4万円
中国
8
214.8万円
四国
2
198.5万円

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クロストレックとMX-30のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  MX-30
266.2万円344.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1995 排気量(cc) 1997
145 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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