| スバル クロストレック | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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211.4万円～423.5万円
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中古車相場 |
868万円～2580万円
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| 257台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル クロストレック | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 266.2万円～405.4万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4480×1800×1575 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 1995～2498 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 145～160 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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多用途性が追求されたクロスオーバーSUV コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。（2022.12） |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
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