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クロストレックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
234 中古車掲載台数 35
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 弊社元デモカー 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    316.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    225万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    358万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6型ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    321.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 本革シート STIマフラー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    299.2万円

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    1600万円

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    本体価格
    1080万円

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    688万円

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    525万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD Sクロノ レザーインテリア パノラマSR

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD GTS

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW・ACC・スポクロ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

関東
90
299.3万円
関西
15
308.6万円
東海
55
301万円
北海道
12
304.5万円
九州
12
293.2万円
東北
9
311.9万円
北陸・甲信越
25
303.4万円
中国
16
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
932.7万円
関西
8
1133.8万円
東海
7
1047.4万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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クロストレックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~160 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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