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Q7とレックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   スバル  レックス
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 42
  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定モデルAudi Sport20AWマトリクス

    本体価格
    407.6万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD パワーシート 純正AW

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 ヴォッセン22インチアルミホイール ロワリングキット レッドブレーキキャリパー 黒革シート サンルーフ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 360°カメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサスペンション ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    526.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarplay/360°カメラ/フルセグTV/Audiプレセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デジタルOLEDライト 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プレミアムPKG HDマトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト アンビエントライティング サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    724.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD レザーシート・ドライブレコーダー・360°カメラ・パドルシフト・パワーバックドア・3列目電動格納シート・ユーザー買取車・シートヒーター・アイドリングストップ・電動パーキングブレーキ・ルーフレール

    本体価格
    289.8万円

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    203.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

関東
53
483.8万円
関西
22
531.3万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
402.5万円
九州
17
453.2万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
9
429万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
17
221.6万円
関西
5
222.1万円
東海
10
191.7万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
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Q7とレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   スバル  レックス
804万円1156万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1984~2994 排気量(cc) 996~1196
252~340 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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