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アストロとレックスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   スバル  レックス
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 40
  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル BACCARAT20in LEDヘッドライト XENONエフェクト ローサス ダイヤモンドパークシグナル フルフラットシート ナビ地デジ ETC バックカメラ ワンオフマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 日本正規ディーラー車 4WD 社外16インチアルミ マッドタイヤ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 3列シート キーレス

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ アストロ 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ティアラロイヤルスター ハイルーフ AWD レザーシート 4キャプテン+1パワーソファベッド 室内イルミネーション ダッジドア 8ナンバー(キャンピング登録)1or3ナンバー登録可 三井物産正規輸入車

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル ディーラー車 走行4.2万Km リアディスクブレーキ セカンドキャプテンシート 三列シート

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 

    本体価格
    100万円

  • シボレー アストロ LT 4WD コラムシフト レザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    79.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 ホワイトリボン オリジナル

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ AWD カスタムペイント

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z MTモード付AT/ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9型ナビ ドラレコ シートヒーター ACC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ&バックカメラ タイヤ新品

    本体価格
    154万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    201.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携9インチディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-モニタ- ブラインドスポットモニタ- レ-ンキ-プコントロール 全面UVカットガラス シ-トヒ-タ- フロント・リヤコ-ナ-センサ アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    218.9万円

関東
26
152.4万円
関西
16
140.9万円
東海
21
133.8万円
北海道
8
201.5万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
12
228万円
関西
6
213.3万円
東海
11
193.7万円
北海道
0
---
九州
1
196.9万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
3
184.1万円
四国
0
---

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アストロとレックスのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   スバル  レックス
329.7万円382.2万円 新車時価格 182万円260.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
4295 排気量(cc) 996~1196
165~200 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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