スバル レックス | 日産 e-NV200 | |
---|---|---|
VS | ||
128.7万円~219.9万円
レックスの相場表を見る |
中古車相場 |
145.3万円~156万円
e-NV200の相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スバル レックス | 日産 e-NV200 | |
---|---|---|
182万円~227.5万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
1196 | 排気量(cc) | --- |
87 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スバル初の小型SUV 普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
レックスとe-NV200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レックスとe-NV200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレックスの中古車は7台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!