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RAV4とレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  レックス
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 126.5万円285.8万円
レックスの相場表を見る
2761 中古車掲載台数 53
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートエアコン ブラインドスポットモニター ルーフレール TRDマッドフラップ ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 TSS ACC BSM デジタルミラー 純正DA

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/電動リアゲート/合皮シート/前席シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ 純正12.9型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    617.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/全周囲カメラ/寒冷地仕様/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/オートハイビーム

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車・純正10.5インチDA・パノラミックビューモニター・ETC2.0・パノラマムーンルーフ・デジタルインナ-ミラ-(前後方録画機能付)・パワーバックドア・シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サンルーフ 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    265.8万円

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    174.6万円

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    172.9万円

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    285.8万円

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    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    192.5万円

関東
615
345.1万円
関西
372
333.7万円
東海
561
319.3万円
北海道
145
327.6万円
九州
392
329.3万円
東北
203
325.3万円
北陸・甲信越
203
327.9万円
中国
187
310.3万円
四国
83
318.6万円
地域別台数
関東
21
222.2万円
関西
8
208.5万円
東海
15
185.3万円
北海道
1
270.6万円
九州
3
165.2万円
東北
2
245.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
2
192.5万円
四国
0
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トヨタ  RAV4   スバル  レックス
450万円630万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2487 排気量(cc) 996~1196
186 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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