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レックスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   トヨタ  bZ4X
VS
154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 323.3万円644万円
bZ4Xの相場表を見る
41 中古車掲載台数 31
  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社デモカーアルパインナビ9インチナビ HDMI CD/DVD パノラミックビューモニター フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール LEDライナー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 1オナ/全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/横滑り防止装置/ETC/フォグランプ

    本体価格
    213.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター スマートアシスト オートライト LEDヘッドランプ HDMI USB接続 Bluetooth接続 16インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    187.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラマカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    227.4万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全周囲カメラ 2.0ETC車載器

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    385万円

  • トヨタ bZ4X G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・JBLプレミアサウンド

    本体価格
    448.8万円

関東
12
233.5万円
関西
5
222.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
1
253万円
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
422.5万円
関西
6
386.8万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
5
401.9万円
東北
1
644万円
北陸・甲信越
5
419.2万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円

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レックスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   トヨタ  bZ4X
182万円260.8万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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