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XC60とレックスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  レックス
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
688 中古車掲載台数 41
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 T5 LE シートヒーターバックカメラフロントカメラサイドカメラ障害物センサー電動シートセキュリティアラーム機能クルーズコントロール駐車支援システムETC純正ナビBluetooth機能搭載

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車ダークエディション限定車黒レザーガラスサンルーフクリスタルシフトノブマッサージ機能シートヒーターステアリングホイールヒーター

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ハーマンカードン ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    401.3万円

  • ボルボ XC60 T6 Rデザイン 4WD 車検2年!ETC!ナビ!4WD!

    本体価格
    56.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革シート/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/Pシート/パワーゲート/LEDヘッドライト/HUD/ワイヤレスモバイルチャージャー/レーンアシスト/

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション ハーマンカードン インテリセーフ ACC 衝突軽減 LKA アシスト付BLIS 360°カメラ HUD ETC レーダー探知機 本革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    344.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメート・パッケージ 360度カメラ

    本体価格
    331.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシートエアコン LED

    本体価格
    322.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    201.6万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    187.9万円

関東
279
445.1万円
関西
107
410.5万円
東海
120
457.3万円
北海道
41
488.5万円
九州
52
469.8万円
東北
23
554.8万円
北陸・甲信越
29
470.1万円
中国
29
486.9万円
四国
8
467.5万円
地域別台数
関東
12
228万円
関西
6
213.3万円
東海
11
193.7万円
北海道
0
---
九州
1
196.9万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
4
191.7万円
四国
0
---

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XC60とレックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  レックス
599万円1049万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1968 排気量(cc) 996~1196
190~333 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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