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レヴォーグレイバックとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   BMW  M8カブリオレ
VS
236.9万円428.9万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 929万円2600万円
M8カブリオレの相場表を見る
174 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/純正ナビ/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/18インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/ETC/

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマホ連携11.6インチハーマンカードンナビ ETC2.0 ドラレコ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパーツ ハーマンカードン

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    428.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ機能 全周囲カメラ ハーマンカードン ドラレコ ETC2.0 フロント&サイド&バックカメラ キーレスアクス LEDヘッドライト 電動シート コーナーセンサ- シートヒータ- ハンズフリーオープン機能付電動リヤゲート

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム アイサイトX 全周囲カメラ 本革シート 純正エアロ 純正フロントグリルLEDエンブレム 純正ルーフスポイラー CD/DVDデッキ

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    289万円

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    929万円

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    本体価格
    1480万円

関東
59
329万円
関西
16
319.2万円
東海
31
308.7万円
北海道
22
332.5万円
九州
10
318.8万円
東北
16
342.7万円
北陸・甲信越
17
329.8万円
中国
3
303万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1229.9万円
関西
4
1675万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   BMW  M8カブリオレ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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