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レヴォーグレイバックと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックと550マラネロの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  550マラネロ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 1750万円
550マラネロの相場表を見る
141 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ・オプション本革シート・オプションエアロ

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグ レイバック リミテEX フルセグテレビ・メモリーナビメディアプレイヤー接続端子・ドライブレコーダー・本革シート・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト・アイサイト

    本体価格
    336万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/純正ナビ/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/18インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/ETC/

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート パワーシート 運転席メモリー ETC2.0 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スターリンク STIエアロパッケージ SRVD

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD ETC 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    372.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/全方位/ETC/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/アイサイト/電動リアゲート/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/スマートキー/

    本体価格
    289.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    339.8万円

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    応談

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    応談

関東
45
339.1万円
関西
22
348.3万円
東海
21
333.6万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
7
349.8万円
北陸・甲信越
16
350万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
3
1750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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レヴォーグレイバックと550マラネロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  550マラネロ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1795 排気量(cc) 5473
177 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグレイバックの中古車は141台、550マラネロの中古車は4台掲載しています。
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