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レヴォーグレイバックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
247.8万円435.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 2388万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
149 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD ターボ アイサイト 11.6インチナビ 全方位モニター フルセグ ハーマンカードンサウンド スマートリアビューミラー 前後シートヒーター ETC Pシート Pスタート スマートキー2ケ

    本体価格
    337.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート パワーシート 運転席メモリー ETC2.0 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スターリンク STIエアロパッケージ SRVD

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    326.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6インチナビ 全周囲 BSM コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート アップルカープレイ シートヒーター ETC シートメモリー パワーシート ハーマンカードンサウンド パワステ

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 新車 特別仕様車 スマートリアビューミラー 本革インテリア OPコード68C

    本体価格
    414.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新世代アイサイト+アイサイトX フルLEDヘッドライト ターボ AWD ワンオナ 記録簿 禁煙車 ETC 18インチアルミ バックカメラ ナビ機能付11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグ レイバック リミテEX フルセグテレビ・メモリーナビメディアプレイヤー接続端子・ドライブレコーダー・本革シート・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト・アイサイト

    本体価格
    339万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIフルエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイト 純正18インチAW 電動リアゲート ハーマンカードン ステアリング連動フルLED シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    296.9万円

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    2970万円

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    本体価格
    2388万円

関東
49
337.5万円
関西
23
350.3万円
東海
19
334.5万円
北海道
13
364.7万円
九州
10
339.5万円
東北
8
350.2万円
北陸・甲信越
20
345.9万円
中国
4
342.8万円
四国
3
336.2万円
地域別台数
関東
8
2873万円
関西
4
3276.3万円
東海
6
3188.6万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
399.3万円424.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1795 排気量(cc) 6262
177 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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