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レヴォーグレイバックとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  Fペイス
VS
249.9万円426万円
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中古車相場 159万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
169 中古車掲載台数 115
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX パワーシート シートメモリー シートヒーター パワーリヤゲート フロント・サイド・バックカメラ ハーマンカードン ETC2.0 Bluetooth接続 18インチアルミホイール

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 4WD ハーマンカードサウンド 11.2インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ アイサイト デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    367.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ ハーマンカードンサウンド ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 後方死角センサー 追従クルーズ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前後シートヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    294.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー ハーマンカードンサウンド 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スターリンクナビ ハーマンカード STIエアロ ホイールアーチトリム 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 純正ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD 11

    本体価格
    281.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 スマートリヤビューミラー パワーバックドア ハーマンカードンサウンド 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター ETC 全席シートヒーター シートポジションメモリー アイサイトX

    本体価格
    297.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・ハーマンカードンオーディオシステム・デジタルマルチビューモニター(フロント・サイド・バック・全方位)

    本体価格
    311.3万円

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    本体価格
    562.5万円

関東
52
324.2万円
関西
20
319.7万円
東海
26
313.6万円
北海道
22
323.1万円
九州
13
311.2万円
東北
18
341.8万円
北陸・甲信越
16
321.6万円
中国
1
351.7万円
四国
1
316.4万円
地域別台数
関東
49
513.6万円
関西
21
602.1万円
東海
24
447.7万円
北海道
1
259万円
九州
7
458.7万円
東北
4
679万円
北陸・甲信越
3
372.2万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円

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スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  Fペイス
399.3万円424.6万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1795 排気量(cc) 1995~5000
177 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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