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レヴォーグレイバックとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
249.9万円426万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
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169 中古車掲載台数 30
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元弊社デモカー STIエアロ ハーマン アイサイトX 後側方センサー 全方位カメラ スマートリヤビューミラー シートヒーター パワーリヤゲート ドライバーモニタリングシステム フルLEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ F/S/Rカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート ハーマンカードンサウンドシステム 本革シート ドライバーモニタリングシステム AVH SRH

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ機能 全周囲カメラ ハーマンカードン ドラレコ ETC2.0 フロント&サイド&バックカメラ キーレスアクス LEDヘッドライト 電動シート コーナーセンサ- シートヒータ- ハンズフリーオープン機能付電動リヤゲート

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/シートヒーター/Bluetooth接続/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/ETC車載器/ステアリングスイッチ

    本体価格
    344.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX/11.6インチナビ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/純正ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    334.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 4WD ハーマンカードサウンド 11.2インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ アイサイト デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    367.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム サンルーフ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 本革シート 後席エアコン ワイヤレス充電 パワーバックドア 純正18インチ

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    3930万円

関東
52
324.2万円
関西
20
319.7万円
東海
26
313.6万円
北海道
22
323.1万円
九州
13
311.2万円
東北
18
341.8万円
北陸・甲信越
16
321.6万円
中国
1
351.7万円
四国
1
316.4万円
地域別台数
関東
15
4049.7万円
関西
5
3859.5万円
東海
3
3365万円
北海道
1
---
九州
4
3691万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
399.3万円424.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1795 排気量(cc) 5204
177 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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