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レヴォーグレイバックとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   マツダ  アンフィニRX-7
VS
247.8万円429万円
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中古車相場 280万円831.3万円
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138 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    310.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 11.6インチナビTV 全方位カメラ スマートリアビューミラー LEDヘッドライト 18インチAW 電動バックドア 全席シートヒーター 前席パワーシート Bluetooth接続 ハーマンカードンサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    325.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマホ連動11.6型ナビ 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車・本革シート・純正11.6型ディスプレイナビ・全方位カメラ・パワーBドア・フルセグ・ハーマンカードンサウンド・スマートビューミラー・ドラレコ前後・ビルトインETC・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルコクピット/純正ナビ/マルチビューモニター/フルセグTV/11.6インチセンターディスプレイ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC/パドルシフト/アイサイトX/SIドライブ/純正18インチアルミ

    本体価格
    319.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 前後ドラレコ BSM 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    326.6万円

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    本体価格
    応談

関東
44
338.6万円
関西
22
348.3万円
東海
20
333.1万円
北海道
13
364万円
九州
10
338.5万円
東北
5
348.9万円
北陸・甲信越
16
344.4万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
4
505万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
9
568.9万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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レヴォーグレイバックとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   マツダ  アンフィニRX-7
399.3万円424.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1795 排気量(cc) 1308
177 最高出力(馬力) 255~265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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