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レヴォーグレイバックと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   マクラーレン  540Cクーペ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 1420万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    310.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチ大型ナビ 前席パワーシート ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム 全周囲カメラ ハンズフリーオープン電動リヤゲート 後側方レーダー 自動防眩ルームミラー パドルシフト

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザー ドラレコ 全周囲カメラ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ ETC 電動リヤゲート シートヒーター バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    353.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/純正ナビ/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/18インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/ETC/

    本体価格
    372.9万円

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    応談

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    本体価格
    1420万円

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    1548万円

関東
48
338.6万円
関西
22
348.3万円
東海
21
333.6万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
7
349.8万円
北陸・甲信越
16
350万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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レヴォーグレイバックと540Cクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   マクラーレン  540Cクーペ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1795 排気量(cc) 3799
177 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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