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レヴォーグレイバックとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとカプチーノの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   スズキ  カプチーノ
VS
208万円418万円
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中古車相場 49.5万円595万円
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114 中古車掲載台数 100
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX搭載車 ドラレコ 全周囲カメラ  LEDヘッド LEDフォグ ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター ETC2.0 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 純正ナビ DTV360°ビュー RAB スバルリヤビーグルディテクション パワーリヤゲート 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    364.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ 社外ETC 元レンタカー  LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD AW 革シート ナビ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/STIドアハンドルプロテクター/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリヤビューミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ CD/DVD

    本体価格
    404.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    387.8万円

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    本体価格
    87.7万円

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    応談

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    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68万円

関東
36
342.3万円
関西
23
353.1万円
東海
15
341万円
北海道
10
375.7万円
九州
6
345.1万円
東北
8
357.4万円
北陸・甲信越
13
344.3万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
30
141.6万円
関西
9
136.2万円
東海
15
145.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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スバル  レヴォーグレイバック   スズキ  カプチーノ
399.3万円424.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1795 排気量(cc) 657~658
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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