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レヴォーグレイバックとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  マークIIクオリス
VS
208万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11インチナビ アイサイトX バックカメラ ETC ターボ レーダークルーズコントロール AWD(常時全輪駆動) パワーシート ハーマンカードンオーディオ 本革巻きステアリング 電動リアゲート 禁煙 フルセグ

    本体価格
    282万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正縦型t11.6インチナビ ・全方位カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD ハーマンカードン STIエアロ レイズ ホムラ18インチ 11.6インチナビ TV 全周囲モニター  ブラインドスポットモニター カープレイ デジタルインナーミラー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    367万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 1オーナー アイサイト レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正11インチナビ フルセグTV bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIフルエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイト 純正18インチAW 電動リアゲート ハーマンカードン ステアリング連動フルLED シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    305.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジ11.6インチナビマルチビューM

    本体価格
    349.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド BSM 11.6インチDA デジタルミラー 全方位カメラ パワーゲート アイサイト 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
39
348.3万円
関西
19
356.7万円
東海
17
338.4万円
北海道
11
371.7万円
九州
3
349.7万円
東北
8
360.2万円
北陸・甲信越
13
347.9万円
中国
3
343.7万円
四国
1
335.5万円
地域別台数
関東
2
59.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  マークIIクオリス
399.3万円424.6万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1795 排気量(cc) 2163~2994
177 最高出力(馬力) 140~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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