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レヴォーグレイバックとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  マークIIワゴン
VS
208万円418万円
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中古車相場 108万円330万円
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116 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/全周囲/ハーマンカードン/ETC/アイサイト/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/シートメモリ/パワーシート/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ステアリングリモコン/フォグランプ

    本体価格
    354.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・ハーマンカードン・全周囲カメラ・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー・純正アルミホイール・ETC・全方位カメラ・寒冷地仕様・ドライブレコーダー・USB・フルセグ・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    375.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタ 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト harman kardonスピーカー 純正12.3インチメーカーナビ 360度パーキングカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム BSM

    本体価格
    349.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 1オーナー アイサイト レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正11インチナビ フルセグTV bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビTV 全周囲 アイサイト ハーマンカードン BSM ETC シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート メモリー付パワーシート スマートキープッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    346.3万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

関東
39
343.5万円
関西
24
354万円
東海
14
342.1万円
北海道
9
373.7万円
九州
6
345.1万円
東北
8
356.1万円
北陸・甲信越
13
342.3万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
5
195.3万円
関西
1
109.9万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  マークIIワゴン
399.3万円424.6万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1795 排気量(cc) 1988
177 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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