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アルトとGLSを比較! - みんなの比較車種

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アルトとGLSの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデスAMG  GLS
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
4282 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD Bluetoothナビ 5MT ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 5MT キーレス ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT 前後ドラレコ CDチューナー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 S 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    79万円

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    応談

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    1878万円

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    1715万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG・B&O・白レザー

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    740万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

    本体価格
    563.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

関東
994
74.2万円
関西
532
70.5万円
東海
532
70.1万円
北海道
299
73.8万円
九州
649
65.1万円
東北
427
72.5万円
北陸・甲信越
375
64.9万円
中国
326
66.2万円
四国
148
61.7万円
地域別台数
関東
13
1469.7万円
関西
3
1785.3万円
東海
7
1402.3万円
北海道
2
1919万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1838万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデスAMG  GLS
94.4万円161.3万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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