スズキ アルト | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
3.8万円~308万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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4509台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルト | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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94.4万円~161.3万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
657~658 | 排気量(cc) | 3982 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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気軽に安心して乗れる軽セダン スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではアルトの中古車は4509台、DB11ヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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