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アルトと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  430スクーデリア
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 3380万円3648万円
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4493 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ローダウン 15インチAW アイドルストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RECARO defiメーター 5MT 車検2年

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 L 走行距離無制限 1年保証付 車検整備付き

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CD キーレス 社外アルミ

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    94.5万円

  • スズキ アルト ターボRS SDナビ フルセグ Bluetooth 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ アルト 4WD L レーダーブレーキサポート 社外ナビ・TV アイドリングストップ

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレス純正CDオーディオシートヒーター

    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    3588万円

関東
1045
76.6万円
関西
537
69.5万円
東海
542
67.7万円
北海道
331
72.8万円
九州
672
67.2万円
東北
465
73.9万円
北陸・甲信越
388
65.3万円
中国
351
65.1万円
四国
162
63.8万円
地域別台数
関東
2
3380万円
関西
1
3648万円
東海
1
3588万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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0
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アルトと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  430スクーデリア
94.4万円161.3万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
657~658 排気量(cc) 4308
46~49 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4493台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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