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アルトと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  500X
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
4551 中古車掲載台数 218
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X SDナビフルセグTVカメラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT/タコメーター/バックカメラ/Rスポ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 車検整備付 距離40000km シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ターボ マニュアル車 スマキー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルト 660 S 社外ナビ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスエントリー 衝突被害軽減B ESP

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ディスプレイオーディオ バックカメラ LED

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    198.6万円

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    376.6万円

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    183.7万円

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    77.3万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 4WD・認定中古車・車検2年

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 Dオーディオ ブラインドスポット HID

    本体価格
    125.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 新色ベージュカプチーノ OPナビTV

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 認定中古車 正規D車

    本体価格
    378.9万円

関東
1052
76.5万円
関西
552
68.8万円
東海
551
67.7万円
北海道
333
72.9万円
九州
677
67.4万円
東北
472
73.8万円
北陸・甲信越
392
65.7万円
中国
359
64.6万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
67
242.1万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.1万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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アルトと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  500X
94.4万円161.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1331~1368
46~49 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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