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アルトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アルトとレジェンドの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 17万円501万円
レジェンドの相場表を見る
4543 中古車掲載台数 136
  • スズキ アルト 660 G CDプレーヤー・アルミホイール・電格ミラー

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ETC ナビ マット

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 VS 純正AM/FMラジオ 運転席/助手席AB

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルト 660 F ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 VP 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S /Dオーディオ/OP2トーンカラー/

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革シート モデューロパーツ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 茶革モデューロ19AWコンビHスカッフイ

    本体価格
    473万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 革エアシート 前後ドラレコ

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正HDDナビ クリア

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限コンプリート仕様

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 本革シート ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング TYPEIIエンジン 黒レザー ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
1050
76.6万円
関西
552
69万円
東海
550
67.9万円
北海道
332
73.7万円
九州
674
67.3万円
東北
471
73.7万円
北陸・甲信越
391
65.8万円
中国
360
65万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
59
269.6万円
関西
19
261万円
東海
17
301.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
6
208.9万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
6
176.1万円
四国
2
372.3万円

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アルトとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
94.4万円161.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
46~49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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