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アルトとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
4331 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 F オートマ Tチェーン 車検整備付 保証1年付

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレー アイドリン 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト ワークス 660 F5MT車 禁煙車 BLITZ車高調 ナビ

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 県内東北信販売限定 CD キーレス 5速MT

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 テレビナビ ETC Bluetooth MT

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 X CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減 キーレス シートヒーター

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    221万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEインダストリアルクラシック360カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 2WD・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・衝突被害軽

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

関東
997
74.5万円
関西
533
70.4万円
東海
536
70万円
北海道
305
73.5万円
九州
652
65万円
東北
436
72.4万円
北陸・甲信越
378
64.7万円
中国
346
66.4万円
四国
148
62.3万円
地域別台数
関東
10
230.5万円
関西
3
250.3万円
東海
2
214.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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アルトとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MX-30 EVモデル
94.4万円161.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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