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アルトと308を比較! - みんなの比較車種

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アルトと308の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  308
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 29.8万円485万円
308の相場表を見る
3719 中古車掲載台数 168
  • スズキ アルト L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト S ETC ナビTV 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト L 前後衝突被害軽減ブレーキ オーディオ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 VS 車検2年 タイミングチェーン フルフラット

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減装置 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    92.8万円

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  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジドラレコETC スマートキー

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308 シエロ ポータブルナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    63万円

  • プジョー 308 アリュール クリアランスソナーBカメラETC禁煙

    本体価格
    74.7万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 オートクルーズ ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308 GTライン 2年保証付/170項目ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308 アリュール バックカメラ ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 中期 ナビTVDレコ

    本体価格
    122万円

関東
857
76.1万円
関西
440
71万円
東海
435
69.3万円
北海道
266
74.8万円
九州
576
66.5万円
東北
389
73.8万円
北陸・甲信越
351
71.7万円
中国
247
72.6万円
四国
158
63.3万円
地域別台数
関東
54
157.9万円
関西
34
190.4万円
東海
29
194.9万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
80.9万円
東北
20
177.2万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円

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アルトと308のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  308
94.4万円161.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
657~658 排気量(cc) 1199~1598
46~49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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