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アルトラパンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  S3スポーツバック
VS
1万円994.3万円
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中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
6457 中古車掲載台数 50
  • スズキ アルトラパン LC 660 X シートヒーター パワステ ステリモ

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC スマートキー Wエアバック

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 10thアニバーサリー プッシュスタート キーレス オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビTV ETC 車検2年整備付 下取買取強化中 白ホイルカバー 白ドアミラーカバー

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ/シートヒーター/TV/スマートキー

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ナビ・TV・バックカメラ・USB・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・ライトレベライザー・ドアバイザー・電動格納ドアミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X Sサポート ツートーンカラー

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

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    257.6万円

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    本体価格
    259万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター/TV/ACC/レザーシート/バックカメラ/レーンアシスト

    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    191万円

関東
1347
74.1万円
関西
823
81.4万円
東海
979
88.1万円
北海道
345
83.1万円
九州
998
79.9万円
東北
525
86.1万円
北陸・甲信越
567
84.4万円
中国
579
78.8万円
四国
294
74.1万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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アルトラパンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  S3スポーツバック
107.8万円186.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~52 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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