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アルトラパンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと4Cの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アルファ ロメオ  4C
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 748万円948万円
4Cの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ装備

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検R8.2 ナビ ETC ドラレコ 丸目ライト

    本体価格
    7.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ ワンオーナー スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ナビBカメラETCシートヒーターPスタ

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 4WD 衝突軽減 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    127.7万円

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  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H 走行8200km RECARO オーリンズ車高調

    本体価格
    858万円

  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

関東
1465
80万円
関西
868
84.6万円
東海
1019
84万円
北海道
358
84.6万円
九州
1101
78.6万円
東北
563
86.5万円
北陸・甲信越
603
88万円
中国
558
83.5万円
四国
341
80.8万円
地域別台数
関東
3
774万円
関西
5
1104万円
東海
3
888.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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アルトラパンと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アルファ ロメオ  4C
107.8万円172.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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