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アルトラパンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとGクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
1万円196万円
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中古車相場 829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
6847 中古車掲載台数 437
  • スズキ アルトラパン 660 X 純正CDチューナー禁煙車スマートキー 1年

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正ナビ バックカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD シートヒーター 軽減ブレ-キ HIDライト

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー・ウィンカーミラー

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーエディション 禁煙車 SDナビ/TV Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 全周囲カメラ シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2820万円

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    2486万円

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    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

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    2380万円

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    1039.9万円

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    1090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージ 車庫保管車両

    本体価格
    3500万円

関東
1461
80万円
関西
860
84.7万円
東海
1012
83.7万円
北海道
361
83.9万円
九州
1099
78.9万円
東北
563
86.7万円
北陸・甲信越
595
87.8万円
中国
552
83.4万円
四国
344
80.5万円
地域別台数
関東
206
2411.3万円
関西
93
2317.4万円
東海
67
2448.6万円
北海道
10
2232.7万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
14
2448.8万円
四国
3
2697万円

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アルトラパンとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  Gクラス
107.8万円172.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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