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アルトラパンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ツートン車 前席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L SDナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車 フルセグナビ  スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ナビTV Bluetooth LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X Bluetoothオーディオ対応メモリーナビ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
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    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
1334
78.3万円
関西
791
84.1万円
東海
899
83.3万円
北海道
342
83.3万円
九州
1049
77.7万円
東北
500
85.5万円
北陸・甲信越
581
86.1万円
中国
520
82.4万円
四国
330
79.9万円
地域別台数
関東
8
307.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
383万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトラパンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
107.8万円172.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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