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アルトラパンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   BMW  M6 グランクーペ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
5567 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD 全方位モニター付き コーナーセンサー 衝突軽減 車線逸脱 シートヒーター LED USB オートライト アイドリングストップ 電格ミラー スマートキー 禁煙車 14インチAW

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴なし ナビ スマートキー プッシュスタート ETC  ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード フォグランプ 純正アルミ キーレス 社外ナビ ワンセグTV ドアバイザー ウッド調パネル

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD L全方位モニター用カメラパッケージ装着車/ナビ・TV・Bluetooth・全方位モニター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|アルミホイール|本革巻きステアリングホイール|照明付バニティミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|ナノイー搭載フルオートエアコン|シートヒーター|

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    156万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    566万円

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    709.9万円

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    本体価格
    755万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    308万円

関東
1146
73.6万円
関西
744
86.5万円
東海
808
86.9万円
北海道
325
84.5万円
九州
861
78.9万円
東北
452
87.8万円
北陸・甲信越
484
85.1万円
中国
490
80.8万円
四国
257
75万円
地域別台数
関東
3
528万円
関西
2
499万円
東海
4
373.8万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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アルトラパンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  M6 グランクーペ
107.8万円186.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
657~658 排気量(cc) 4394
49~52 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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