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アルトラパンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとドゥビルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  ドゥビル
VS
1万円994.3万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
6312 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ナビ フルセグ HIDライト

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新卒大歓迎/車検2年含

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シ-トヒ-タ- 前後衝突被害軽減ブレーキ Sエネチャージ スマ-トキ- Wエアバック イモビ フルオートエアコン 運転席エアバッグ ABS付き キーレススタート ベンチシート フルフラット パワステ

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ユーザー様仕入れ レーダーブレーキサポート 社外ナビ シートヒーター シートバックポケット・フック 純正ホイールキャップ ドアバイザー 横滑り防止 プッシュスタート Aスタート スマートキー 予備キー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 後退時ブレーキサポート 標識認識機能 リアパーキングセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ アルミホイール フルフラット ハーフレザーシート HIDライト ドアバイザー スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン プライバシーガラス ABS

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 修復歴無し 革シート HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ベンチシート ローダウン アイドリングストップ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD フルセグナビ・バックカメラ・Bluetooth・DVD 運転席シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    17万円

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    135万円

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    95万円

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    本体価格
    110万円

関東
1311
74万円
関西
794
80.9万円
東海
960
88.3万円
北海道
343
83.3万円
九州
984
79.6万円
東北
512
85.7万円
北陸・甲信越
553
83.5万円
中国
562
79.1万円
四国
293
74.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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アルトラパンとドゥビルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  ドゥビル
107.8万円186.9万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
657~658 排気量(cc) 4564
49~52 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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