スズキ アルトラパン | クライスラー 300Cツーリング | |
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VS | ||
1万円~196万円
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中古車相場 |
36万円~198万円
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6880台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトラパン | クライスラー 300Cツーリング | |
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107.8万円~172.4万円 | 新車時価格 | 541.8万円~646.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
658 | 排気量(cc) | 3518~5654 |
52 | 最高出力(馬力) | 249~340 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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女性視点を盛り込んだ3代目 若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6) |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7) |
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