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アルトラパンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
5952 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン LC 660 X Fドラレコ・全方位カメラパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 G タイミングチェーン ABS エアバッグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 全塗装・禁煙車・フルセグナビBluetooth付・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルカメラブレーキサポート・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G MB塗装 ナビ Bluetooth ETC 丸目

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー・禁煙車

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 可変バルブ カーボン

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 左ハンドル 赤革 バックカメラ イエローキャリパー 20インチホイール

    本体価格
    1020万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Giappone 国内10台限定 ビアンコイタリアオパコ ベタ付き除去済み スーパーレーシングシート カーボンドライビングゾーン アウターハンドルカーボン フューエルカバーカーボン E/Gルームカーボン GTOグリル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

関東
1218
73万円
関西
756
81.8万円
東海
885
86.1万円
北海道
339
83.4万円
九州
945
78.9万円
東北
487
86万円
北陸・甲信越
535
83.8万円
中国
520
77.6万円
四国
267
75.7万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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アルトラパンとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  カリフォルニア30
107.8万円186.9万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~52 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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