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アルトラパンと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと488ピスタの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  488ピスタ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース接続 全方位カメラ ETC スマートキー ディスチャージオートライト 純正14AW 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/デュアルカメラブレーキサポート/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/オートライト/スマートキー/スペアキー/純正アルミホイール積込/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC付き スマートキー

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 弊社ユーザー様ワンオーナー メッキグリル(純正有)純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー LEDヘッドライト 純正14インチAW シートヒーター スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ 3ケ月保証付き・ターボ車

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ナビ付 純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
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    7680万円

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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1100/カーボンホイール/フロントリフター /カーボンシルカバー/カーボンフロントエアーベンツ/Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ブリリアント可変マフラー・フロントリフター・カーボン・PPF・センターストライプ塗装・カーボンインテリア・LED付カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上内装

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    6298万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンホイル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 Bianco Italia OP780man

    本体価格
    7480万円

関東
1132
72.8万円
関西
724
86.9万円
東海
791
86.4万円
北海道
311
84.7万円
九州
844
78.5万円
東北
434
89.3万円
北陸・甲信越
476
85万円
中国
479
80.6万円
四国
252
75万円
地域別台数
関東
13
7122万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7319.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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アルトラパンと488ピスタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  488ピスタ
107.8万円186.9万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
657~658 排気量(cc) 3902
49~52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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