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アルトラパンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと296GTBの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  296GTB
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 91
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー Pスタート ETC 233

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV ドラレコ前後 ETC ラジオ CD スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ディスプレイオーディオ ブルートゥース

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルトラパン X 全方位モニター用カメラパッケージ 

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1年保証付 純正オーディオ CD再生 スマートキー プッシュスタート ベンチシート タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー エアコン パワーウィンドウ ドアバイザー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4690万円

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    応談

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    4480万円

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    本体価格
    3780万円

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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4460万円

関東
1131
72.8万円
関西
724
86.9万円
東海
794
86.5万円
北海道
311
84.7万円
九州
844
78.5万円
東北
434
89.3万円
北陸・甲信越
479
85.1万円
中国
479
80.6万円
四国
252
75万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
17
3659.2万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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アルトラパンと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  296GTB
107.8万円186.9万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
657~658 排気量(cc) 2992
49~52 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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