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アルトラパンとアコードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  アコード
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 28.8万円589.9万円
アコードの相場表を見る
5454 中古車掲載台数 348
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ BT 前温席 LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ フルセグ ETC HID スマートキー MSV

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルトラパン 車検付きR97迄レーダーブレーキサポートシ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビゲーション/Bluetooth対応/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/純正アルミホイール/ウィンカーミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD フルタイム4WD フロントベンチシート アイドリングストップ車 Sキー ブレーキサポート イモビライザー 横滑り防止システム 助手席エアバック フルオートエアコン Aライト キーレスエントリーシステム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G SDナビTV スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ベンチシート アームレスト フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS 走行5.9万K 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X インテリキー Aストップ 純正オーディオ

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正SDナビ ワンセグ ETC バックカメラ HIDヘッドライト マニュアルエアコン プッシュスタートエンジン オリジナルレザーシート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    559.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型 純正RECAROシート 純正フルエアロ 純正16アルミ キーレス HIDライト ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR RECAROシート キーレス パワーウィンドウ パワステ 盗難防止装置 エアコン 純正ナビ 純正レカロシート 純正アルミホイール エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 10.9万km R7.2タイベル交換済/TEIN車高調/純正16AW/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/キーレス・禁煙

    本体価格
    178.7万円

関東
1129
72.9万円
関西
726
87万円
東海
794
86.9万円
北海道
313
84.7万円
九州
844
78.5万円
東北
434
89.3万円
北陸・甲信越
481
85.2万円
中国
479
80.7万円
四国
254
75.3万円
地域別台数
関東
157
259万円
関西
32
211.6万円
東海
50
301.3万円
北海道
5
251.7万円
九州
40
344.3万円
東北
20
220.8万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
13
304.4万円
四国
12
314.4万円

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アルトラパンとアコードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  アコード
107.8万円186.9万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
657~658 排気量(cc) 1993
49~52 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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